我国正规锂电池十大名牌排名分别为：宁德年代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新动力、年代上汽、孚能科技、凤巢动力、亿纬锂能、瑞浦动力。

  2011年建立，国内外最大的锂电池供货商，三元锂、磷酸铁锂电池均有出产，2017年靠三元锂电池夺得先机，成为最大的三元锂电池出产厂，现在还发布了第一代钠离子电池。首要供货特斯拉(占比20%)、蔚来轿车、小鹏轿车、上汽集团、一汽集团等。

  1995年建立，老牌电池出产企业，后续转战整车制作，2022年3月停售燃油车，主推插混和纯电车型。电池道路主攻磷酸铁锂，刀片电池是其招牌，因产能缺乏，电池首要为自用，小部分供给我国一汽、金康轿车等。

  2007年建立，原名中航锂电，2018年换帅后，从商用车转战到乘用车范畴，一路猛冲。此前主推磷酸铁锂电池，后续也推出了三元锂电池。首要供货广汽集团，占比65%。除此以外还有长安轿车、上汽通用五菱、零跑轿车、小鹏轿车等。

  1995年建立，专心于动力电池的研制及出产，三元锂、磷酸铁锂、固态电池等均有所布局。首要供货上汽集团，占比29%。除此以外还有江淮轿车、奇瑞轿车、零跑轿车、长安轿车等。

  从属韩国LG集团，全球第二大动力电池供货商，各种电池均有所布局。在国内商场中，首要供给特斯拉，占比超95%，小部分供给上汽通用、吉祥轿车等。

  2017年建立，宁德年代和上汽集团一起出资，首要出产锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池等。首要供货上汽集团，占比超90%，小部分供给抱负轿车、合众新动力等

  2009年建立，干流动力电池出产商中，仅有一家坚持三元软包道路的企业。旗下动力电池首要供给戴姆勒。

  2016年建立，开展迅猛，2021年装机量同比增加384%，首推短刀片磷酸铁锂电池，2022年将完成商业化使用，或首搭长城欧拉新车型。

  2001年建立，首要出产磷酸铁锂，三元软包电池，相对而言，前者技能更强。首要供货小鹏轿车，占比46%，除此以外还有东风轿车、南京金龙、吉祥商用车等。

  2017年建立，背靠青山集团，凭仗首创的SCL卷芯规划工艺，乘着磷酸铁锂之风，快速挤进国内动力商场前十。首要供货上汽通用五菱、上汽集团等。

  而全球十大锂电池出产厂家中，我国企业占有六席，宁德年代、比亚迪、中创新航、国轩高科、前景动力、蜂巢动力，2021年除了前景动力外，装机量均完成了倍数级增加。

  2021年国内动力电池装机量154gwh，同比+143%：其间磷酸铁锂电池装机量79.8gwh，同比228%，占比52%。三元电池装机量74.33gwh，同比增加91%，占比48%。前景动力是以国际商场为主导的，没有吃到国内新动力加快速度进行开展的盈利。