这种立异技能并不是全新的，而是建立在飞利浦研究所(Philips Research)新近开发的概念之上。
新电池根据3D技能和固态资料层，用薄的功用资料掩盖数十亿根柱子来制作电池。经过结合3D结构、薄膜和固态电解质，完成电流传导。所构成的3D结构可以给我们供给很大的表面积，而两个电极之间的间隔很短，锂离子只需短间隔移动，由此削减充放电次数，加速充放电速率。
别的，运用薄膜能供给更大的灵活性，并且分量更轻，因而这样一种资料很合适轿车等车型。
最终，比起运用液体电解质的“湿”电池，“固态”资料更安全，不会产生走漏，然后防止爆破或着火危险。
