电动车的安全问题，一直备受政府部门及社会各界人士的关注。尤其是近几年，由于电动车引发的起火问题的新闻，在各大媒体平台都十分常见，进一步引发了全社会对电动车安全问题的讨论。

  特别是在今年，前脚刚发生四川电梯电动车爆燃事件，将电动车安全问题推上风口浪尖，后脚就出现影响更加恶劣的杭州电动车当街爆炸事件，引发社会轰动。

  其实，电动车有着超4亿的庞大市场保有量，所以不可避免地会存在许多劣质产品，又因为电动车要充电使用，当劣质材料的产品遇见电，就势必会发生安全问题。目前全国电动车使用时频繁的起火、爆炸等问题，推动了《高层民用建筑消防安全管理规定》的出台与落地。

  作为电动车使用群体，广大车主也要将电动车的使用安全问题放在心上。格外的注意这几点，不仅安全还能省钱！

  电动车起火的问题大多有三方面原因，电池、充电器和线路老化。所以在使用电动车时，第一个要做的就是选择一辆有3C认证的，正规品牌的电动车产品，而避免那些价格非常低的劣质产品。

  因为正规的品牌电动车，在电池和充电器方面都相对更有保障，原装出厂的电池和充电器，与车辆的匹配度更高，而且安全系数也更高。而劣质产品因为价格很低，甚至很多是翻新配套件，安全系数肯定无法与正规产品相比。

  1、产品一定要符合出厂合格证明细，也就是说这辆车的电池、电机、充电器等各个重要零部件，必须与出厂合格证上面相一致，尤其是电池、充电器，必须要特别注意。

  2、拒绝劣质改装锂电池。劣质锂电是极大的安全风险隐患，所以广大车主首先要做的就是选择一组安全性更高的品牌锂电池，这组锂电池必须有明确的相关信息，比如品牌信息、3C认证等等，来证明它不是非法组装的产品。

  3、不要把电动车或者是锂电池拿回家，或者在走道外面充电。根据《高层民用建筑消防安全管理规定》规定：在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电瓶车或者为电瓶车充电，拒不改正的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款。

  充电器作为电动车核心四大件之一，其实它的地位真的很重要。但是很多车主其实对充电器反而没那么看重，觉得只要插上灯亮着能充电就没问题了，这种认知就非常危险。

  其实不管是锂电池还是铅酸电池，都一定要使用原装的充电器进行充电，不要用杂牌或不相同的型号充电器充电，更不用说拿铅酸充电器给锂电池充电。这不仅关系到安全问题，更必然的联系到钱的问题。

  打个比方，有车主家里有两辆电动车，充电时经常混着使用，拿20AH的充电器充12AH的电池，甚至拿60V的充电器充48V的电池，导致充电电压和电流不匹配，直接影响电池使用寿命，甚至大功率会把电池冲鼓包。

  充电器的好坏，在某些特定的程度上决定了电池的常规使用的寿命，所以有人电池能用2年，有的人半年就把电池用坏了，白白花了更多钱重新换电池。

  1、充电时不要过冲，避开使用快速充电站。过冲会导致电池里面失水，过冲或者鼓包，甚至直接把电池充坏。快速充电站往往都使用大电流充电，最容易导致电池失水，如果常常使用，不需要几次就会把电池冲废掉。

  2、换电池的同时也一定要注意配备合适的充电器。很多车主换了电池之后也要注意，匹配合适的充电器，才可能正真的保证充电效率更好，也更省钱。

  线路是电动车很重要，但是不怎么受重视的零件。刚买的新车可能没什么问题，但是使用久了，特别是用了2年以上的电动车，是会出现线路老化问题的。

  毕竟电动车风里来雨里去，使用场景又多变，线路出问题很正常，这就需要定期测量检测排查发现线路不通，比如线路的某一线头氧化断路等问题，不仅会影响正常使用时的性能，有可能在充电时发生起火问题。

  广大车主在使用电动车时，必须要在关键的地方多加重视，如果做好这些事，不仅能很好地规避安全风险隐患，还能避免电池的迅速更换，能省不少钱呢。

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